Anvendelse af laserbeklædningsmaskine til reparation af højhastigheds spalte gearaksel

Visninger:0     Forfatter:Summer.     Publiceringstid: 2021-06-22      Oprindelse:Websted

Laser cladding udstyrBruger en høj energi laserstråle som en varmekilde til beklædningspulvermaterialer på overfladen af ​​dele for at fremstille højtydende beskyttende belægninger, hvorved overfladehårdheden forbedres, slidstyrke, korrosionsbestandighed, oxidationsbestandighed, høj temperaturbestandighed og andre egenskaber af materialet. Det har en bred vifte af applikationer inden for overflade reparation og remanufacturing af mekaniske dele. Følgende vil tage højhastighedsspidshjulet som et eksempel for at diskutere anvendelsen af ​​laserbeklædningsudstyr inden for overflade reparation og omarbejdning af mekanisk dele.

Årsager tilWøre afHigh-Speed.Spline.Whæle

På nuværende tidspunkt er mit lands militære luftfart i et højhastighedsudviklingsstadium, så folk har fremsat højere krav til sikkerheden af ​​aero-motorer. For at fuldt ud garantere den sikre drift af aero-motorer, forbedre sikkerhedsydelsen af ​​aero-motorer, og undgå større sikkerhedsulykker, er det nødvendigt at foretage regelmæssig vedligeholdelse på Aero-motorens dele på jorden. I vedligeholdelsesprocessen kræves højhastighedstog og høj præcision gearkasseudstyr til at simulere motorens højhastighedst og højtryksstatus. Denne form for gearudstyr påvirkes af faktorer som vekslende belastning, dårlig smøring og dårlig varmeafledning under langvarig brug, hvilket let forårsager spidsdelen af ​​gearkasseudgangsakslen til at bære og få gearkassen til at mislykkes.

Den oprindelige vedligeholdelsesplan er at erstatte den nye aksel regelmæssigt, men i fremstillingsomkostningerne for hele akslen overstiger omkostningerne ved det spiralformede gear 70%, og omkostningerne ved spline-gearet overstiger ikke 10%. Hvis spline-dele udskiftes på grund af slitage, vil en stor mængde materiale blive spildt, hvilket ikke overholder den nationale politik for energibesparelses- og emissionsreduktion. På nuværende tidspunkt er laserbeklædningsprocessen som en af ​​remanufacturing-teknologier en effektiv teknologi til fremstilling af legeringsbelægninger, gennem hvilke lavfortynding og højtydende metallurgiske bindingslag kan opnås. Sammenlignet med den traditionelle overfladiske svejseproces har Laser CladDing-teknologien fordelene ved små varmeindgang, ekstremt fin mikrostruktur og nem at realisere præcis kontrol og industriel automation. Det har en bred vifte af applikationer inden for overflade reparation og omarbejdning af mekaniske dele.

Metal.Additive.MfremstillingProcessers.af H.igh-Speed.Spline.GøreSHraft.

Lasermetalaflejringsprocessen af ​​spline gearakslen er: demontering og rengøring, fejl detektion før reparation, skæring og polering af den reparerede del, laserbeklædning, spline behandling, dynamisk balancetest og fejldetektering efter reparation. De detaljerede krav i hver proces er som følger:

Demontering og.CL.eaning:

Før spline gearakslen er officielt repareret, skal gearkassen åbnes først, og derefter skal den slidte spline gearaksel fjernes fra gearkassen. Endelig skal lejerne i begge ender af spline gearakslen fjernes med specialværktøjer. På grund af det resterende smørefluid og slidrest på gearet, efter demontering, skal akslen placeres i en ultralyds rengøringsbeholder, rengøres med en særlig alkalisk rengøringsvæske i 2 timer og derefter tørres med trykluft for at forberede sig til den næste trin.

FejlDetekteringBefore.REpair:

Da gearet på spline gearakslen skal modstå en hastighed på op til 28000R / min, er det en højhastighedstog og høj præcisionsaksel, så gearet på akslen er et spiralformet gear. I hele akselproduktionsprocessen overstiger fremstillingsomkostningerne for det spiralformede gear på 60%, og vanskeligheden ved at reparere det spiralark er højt, prisen er høj, og stabiliteten af ​​reparationslaget er svært at garantere ved høje hastigheder. Hvis tandoverfladen af ​​det spiralformede gear er beskadiget, har akslen mistet behovet for reparation. Hvis gearet er intakt, fortsæt til næste trin. Generelt er de fleste spline gear aksler ubrugelige på grund af overdreven slitage af spline.

Laser.Metal.DEPOSITION.:

Scanningshastigheden for beklædning, mængden af ​​overlapning og programmeringen af ​​andre parametre indstilles sammen af ​​tre-akse bevægelsesudstyr og roterende udstyr. Defocus-mængden og spotpositionen på beklædningen sættes sammen af ​​treakse bevægelsesudstyr og arbejdsstykkets position. Den præfabrikerede pulverfodringsmetode er vedtaget for at justere pulverfodermængden af ​​pulverføderen for at nå den forudbestemte beklædningstykkelse. Juster laserkontrolskabet og indstil laserbeklædningskraften. Ved beklædning af overfladelaget, reserve overflade køletid mellem hvert lag for at reducere lokal temperatur og forhindre revner og deformation. Efter reparation skal du sætte det i inkubatoren for at afkøle naturligt ned.

Resultaterne viser, at temperaturen af ​​laserbeklædning har ringe virkning på materialet i akselbasislaget; Beklædningslaget er beklædning med et højere hårdhedspulver, hvilket øger overfladelagets slidstyrke og forbedrer splinternes levetid. Sammenlignet med den nye aksel har reparationsakslen bedre ydeevne, og prisen og vedligeholdelsesomkostningerne er lavere. Derfor har laserbeklædningsteknologien høj vedligeholdelse til reparation af spline gearaksler.

Jinan Senfeng Technology Co, Ltd har etableret en laserbeklædning teknologi forskning og udvikling center, produktion og forarbejdning center. Hvis du vil vide mere om Laser Cladding Machine, bedes du kontakteSenfeng leiming..

E-mail: Senfeng@sfcnclaser.com

Whatsapp: + 86-13210546543


HURTIGE LINKS

Kontakt os

+ 86-531-88737920

senfeng@sfcnclaser.com
 + 86-13210546543

FØLG OS

Copyright © 2021 Jinan Senfeng Laser Technology Co., Ltd. Alle rettigheder forbeholdes

Fortrolighedserklæring